西门子6688电参统计表- -
电参的调整是一个比较烦的事情，这里提供一个来自东北的电参统计表，希望对大家有用。
- 作者： 6688men 2004年12月10日, 星期五 19:12 加入博采
<DIV class=entity>电参的调整- -
电池的参数对于小8的待机时间有很大的影响，适当的对小8电池参数的调整对于延长电池寿命，更好的发挥电池性能，延长小8的待机时间有着很重要的意义。
电量参数调试＝正解＋简单＋终极调试法！
大家都谈论太多关于电压参数的问题，其实都是误解的多，看看lulu的解析：其实0000, 0002, 0004, 0006这四个电量参数是线性插值需要的四个参数，是由两组电池电压值（相差最好大一点），和对应的ad值来决定的，只是一个相对的关系，所以它们随便怎么变，只会影响手机的电量显示准确性和关机的报警电压，绝对不会说0006值太低就会容易烧机，只是误解造成的！其相对性同时也说明就算同一台机器，它的电压参数也不是唯一的，就像开方的数学题也会有多解，答案不止一个一样。
好了，下面介绍一个很简单，但又很准确的终极调试法来调试你的电参！很多人开了"工程模式"，老是追求"工程模式"和万用表实测的电池电压相同，其实方法很简单：
我的小8用两组电池来测（相差最好大一点），第一块电压为3.690v的电池，测得ad值为1356，第二块电压为4.170v的电池，测得ad值为-1500（是一个负数，下面的计算要注意），测试ad值的工具及说明下载
点击浏览该文件，根据以上数据计算电参如下：
0000=1356 (注：第一块电池 3.690v 测得的 ad 值 ＝1356)
0002=4170 (注：第二块电池 4.170v 测得的实际值乘以1000赔 ＝4170)
0004=64036（注：65536＋4.293v 电池的ad值 ＝65536+（-1500） ＝64036）
0006=480 （注：两块电池的实际差值乘以1000赔=（4.170-3.690）x1000＝480）
这样得出的一个电压参数虽然很另类，但它的"工程模式"和万用表实测的电池电压是相吻合的，给那些有事没事喜欢看工模电压，了解最新剩余电压的机油来说是很有满足感的！
以上电参用sensorstool写入，经过我的使用还是很满意的，电量显示很准确，但发觉不能完全发挥电池的性能！我的旧1000ma"飞毛腿"24小时不关机，开夜光，震动，每天电话20分钟，45分钟看书，只能用三天半，电池3.55v左右报警关机；后来我在电池报警关机后，慢慢改变0006的值，改到380(甚至280)时，又可以用多一天，电池3.4v左右关机，就算电量显示0％还可以打电话，不会出现打出接听不了电话的情况，这种情况一般只和机站信号不稳有主要的关系；当然"工程模式"和万用表实测的电池电压已经不同了，但从此改变我的习惯："工程模式"和万用表实测的电池电压意义不是很大，这样修改后，电量显示很实在，当然为了保护电池，可以在电量显示0％－25％左右就充电，但可以最大限度让小8工作很长时间，遇到在外使用小8，没有电池更换，不能充电的时候还可以继续为我服务！
最后要和机油说明的是：要用v_klay备份自己的电参epp，我试过因为遇到电池电压过低造成sensorstool写电参时出错不能开机，错误提示：error:unable to read eelite blockid=67 info，没问题，后来用v_klay重写电压epp参数后恢复，但是电参怎样改都不会烧机的！！！！！！！！只是一个相对参数而已，我习惯调到一个更满意的电参就用v_klay备份电参epp，这可是一个好的习惯哦！^_^
tagmp :昨日花了200多元请人吃饭弄的魔鬼电参：
4254 4201 62939 700（现在使用）
65535 65535 99 65130
65535 65535
从昨晚刷进去小8后，煲机到现在电池还是满的，各位不妨也试试。据说小8都是这个出厂电参的。
2、狼大的关于电压调整(补充)-兼答 cbclcxlcb
http://www.36518.com/sjpd/bbs/dispbbs.asp?boardID=35&ID=7181&replyID=51128&skin=1
供参考的几种电参
魔鬼电参:
4254 4201 62939 700 99 65130
神奇电参:
5335 4202 63139 750 101 65255
001小林电参:
7000 4201 64380 900
cbclcxlcb新电参：
4635 4202 63239 765 101 65255
4335 4202 62939 700 100 65159
Guy的电参：
0000及0006的参数分别调整为7000和700即可，其他参数保持不变。
这样调整的方法是保证电池完全放电。
电参和充电的终极解决办法，纠正误解。
看到很多机油为一个电参四处求救，焦头烂额的情形，实在不忍心。特为大家奉献终极解决办法。
首先要明白负责的商家的一些做法，比如这儿的主角：西门子。他们的做法是很严谨的，这就决定他们的一些做法是很保守的。所以用原电参的朋友总是发现不能充满，不能全放。电参调来调去却总是不能同时满足满冲满放。
其实我们调整电参的根本目的就是完全发挥电池的能力，然后保证通话的稳定。具体的一些理论我就不说了。下面就是我的终极电参调整方法，完全不用万用表。
0000及0006的参数分别调整为7000和700即可，其他参数保持不变。这样调整的方法是保证电池完全放电。
当然，如果你现在还是用线冲充电的话就会发现最多冲到4.0几伏就不行了，所以这个解决方法还包含很重要的一半，到市场上去买一个蛋冲（也叫板冲）来充电就完全解决。
下面说说这种办法的根据，因为我是学电子信息工程的（也就是真正的硬件专业），所以我知道这里面有很多的余量。简单打个比方就是家里的电路有很多的保险（总的，分的），而现在的电器为了客户安全也自带了保险电路，所以作为懂行的人来说，去除几处冗余保险不光不会危险，而且还减少了因为保险太多，偶有一个"过敏"就造成整个电路断电的可能。
要想靠调电参来达到全充全放是不可能的（大厂的保守），所以我们就用电参来达成全放，板冲来达成全充。
很多朋友可能有疑问，我知道，那是因为网上一些不科学的说法甚为流传：线冲比板冲好；充电一定要用原装的线冲，还要开机充电等等，具体的原理我就不说了，我只告诉你这是错误的。板冲虽然便宜，但是他的充电效果绝对比线冲好！
还有就是有很多朋友提到过冲过放的问题，对，锂离子电池过冲过放都不好，但是就像我上面举的保险的例子，你完全不用去考虑这个问题。现在几乎所有稍微有一点牌子的电池都有自带的过冲过放保险电路。
呵呵，不知解开大家的疑问了没有，千头万绪（原理太多），我也知道自己不可能做到完全的叙述清楚，还有疑问的朋友请提问，我全都会解答的。
总结一下，这个终极的解决办法只会花掉你10块钱。你就再也不用为电参烦恼了。
"解决电参问题的另一途径"的总结
http://www.36518.com/sjpd/bbs/dispbbs.asp?boardID=35&ID=13033
- 作者： 6688men 2004年12月7日, 星期二 17:49 加入博采
电池参数”（电参）的错误理解http://bible.younet.com/files/2005/06/07/298110.shtml
［此帖子已被 雨后丛林 在 2005-6-11 22:44:35 编辑过］
［此帖子已被 雨后丛林 在 2005-6-11 22:45:13 编辑过］
［此帖子已被 雨后丛林 在 2005-6-11 22:43:18 编辑过］
我这几天一直在试调电压都调不对,不是显示高过实际电压就是百分比不对,还有...唉, 害得我......看了过后我再试.不把它搞定我还不信了.但话说回来，对电池而言我觉得电参还是原来的好用
［此帖子已被 雨后丛林 在 2005-6-11 22:53:48 编辑过］
友人网有资格这么说吗?
他不也是抄来的！！！！
引用：你可以自己通过编辑删除的!!!
原文由 雨后丛林 发表于 2005-6-11 12:33:55 :
完蛋，此文章友人网严禁转载！它的地址分别是http://bible.younet.com/files/2005/06/07/298110.shtml和http://bible.younet.com/files/2005/05/27/293983.shtml友人网里，请管理人员替我把文章删了，附上该网址链接……
好！！